Chrysler LeBaron

Das Chrysler Le Baron Cabrio 3.0 GTC (Bj. 92) habe ich mir für den Sommer gekauft. Er bietet ein gutes Preis/Leistungsverhältnis. Die Ausstattung ist bei diesem Modell sehr umfangreich. Ein kleiner Riss im Dach war schon beim Kauf vorhanden. Ich informierte mich vor dem Kauf wie teuer ein neues Dach sei. Bei Chrysler verlangte man ca. 2.500,00 DM für ein neues Dach. Positiv das der Händler mir den Hinweis gab, dass sie es bei einer Sattlerei in Münster machen lassen. Ein Anruf bei der Sattlerei (Bruessow) ergab einen Preis von 1.300,00 DM (zzgl. MwSt.) für ein dreilagiges Stoffdach (Sonnenland) inklusive aufziehen. Original ist auf dem Le Baron ein Kunststoffdach. Mit diesem Preis konnte ich wesentlich besser kalkulieren. 
Mit der Arbeit war ich sehr zufrieden, der Stoffstreifen unter dem Heckfenster wurde gleich mit ersetzt.
Der Verbrauch hält sich bei diesem Modell in Grenzen. Ich habe den Le Baron unter 10 Liter auf 100 Km gefahren. Mein kleiner Neon mit seinem 2.0 Liter Motor schluckt deutlich mehr. Der 3.0 Liter Motor ist laufruhig und eignet sich hervorragend zum Cruisen.

Der Le Baron wurde von 1989 bis 1995 (05.89-08.95) gebaut war bei seiner Markteinführung als Konkurrenz für das 3er Cabrio von BMW angesetzt. Richtig durchsetzen konnte sich dieses Modell in Deutschland aber nicht. Das Design gefiel durch die gerade Linie und die abgedeckten Scheinwerfer.

Häufig gibt es Probleme mit den hinteren Hebern die öfter festsitzen. Ursache ist meistens, dass Wasser nicht abläuft und somit die Motoren "absaufen". Eigentlich sollten Bohrungen für den Abfluss des Wassers sorgen, diese sitzen jedoch oft zu oder sind nicht vorhanden.

Hier ein Hinweis zu den hinteren Hebern. Ich bin gem. der Anleitung vorgegangen und habe die Motoren ausgebaut.

Anleitung zum Ausbau der hinteren Fensterheber Chrysler Le Baron (PDF)
Deutsche Übersetzung (Dank an Jutta Wagener)

Auf www.lebaron.de findet man unter Knowhow auch noch einiges an Dokumentation

Wichtig ist das man auf den Bildern erkennt wo die Schrauben sitzen. Man benötigt einen Kreuzschraubenddreher, eine Knarre (10er Nuss) mit Verlängerung und einen Torx-Schraubendreher (T20 oder T25). Ich habe festgestellt das Ballistol Waffenöl bei defekten Motoren eine Menge bringt. Ein Kollege (Elektroingenieur) sagte mir, bevor ich neue Motoren kaufe soll ich den Motor mal mit Ballistol einsprühen. In der Regel, so seine Meinung, geht ein Elektromotor nicht so schnell kaputt auch wenn mal Wasser rein läuft (er hat Recht). Es hat gewirkt beide laufen wieder. Für die 200ml Sprühdose habe ich 12,00 DM bezahlt. Der Aufwand hat sich gelohnt und war auch nicht wesentlich aufwändiger als ein kompletter Tausch. Es müssen nur die beiden Torx-Schrauben am Motorgehäuse gelöst werden und dann reichlich Ballistol in den Motor sprühen, es wirkt in der Regel sofort. Besser ist es aber wenn man es über Nacht einwirken lässt. Ballistol gibt es in jedem Waffengeschäft. Info über Ballistol und seine 1000 Einsatzmöglichkeiten auch über: http://www.klever-ballistol.de

Wer doch Neue braucht.
Hier die Teilenummern und der Preis: Bosch-Teilenummer: 0130821184 (rechts z.Zt. nicht lieferbar) 136,00 EUR Brutto 0130821185 (links) 133,00 EUR Brutto.

Die Artikelnummern sind immer noch aktuell (Stand 011/2006).

Wer Lust und Geld übrig hat kann ihn sich veredeln.

AFC Design

Individuelle Edelholz Kreationen

Richtwerte für den Gebrauchtkauf

Preise dienen nur als Anhalt (3.0 Cabrio)

HVK Preise gem. ADAC Kfz-Bewertung Stand 02/2005

Ausstattung:

• Elektrisches Dach
• Elektrischer Fahrersitz
• Elektrische Fensterheber und Außenspiegel
• Tempomat
• 4 Gang Automatik
• Lederausstattung

Technische Daten 2,5 L Turbo und 3.0 L

Bilder meines Le Baron

Mein 92er Chrysler in Flame Red und geschlossen.	Offen macht er eine gute Figur. Die hinteren Heber müssen noch instandgesetzt werden.	Ein Blick ins Innere.	Auch von hinten schön.

Links zum Le Baron

Die deutsche Le Baron Seite

Chrysler LeBaron Coupe and Convertible (engl.)

The Chrysler LeBaron (engl.)

Links zum Thema Chrysler

Chrysler 300C Forum

Könnte mir als Hemi SRT8 auch gefallen :-)

Weitere Links zum Thema US-Cars auf der den anderen Seiten.

Cars

Stand: 07.08.07